De vissza az autóra. Egy 1994-es Chevrolet Lumináról van szó, három literes motorral és hat hengerrel, tehát majd oda kell figyelnem hogy ne lépjek oda túlságosan, nehogy nagy legyen a fogyasztás. Elég sokat futott (225 000 mérföld), és van rajta egy-két kisebb karcolás és horpadás. Miklós azt mondta, hogy ki fogja cserélni az egyik kilincset ami rossz, és a törött első indexlámpát.
Ez egy 1997-es Lumina, de ugyanígy néz ki a Miklósé is.
Sam szkeptikus volt a kocsival szemben, nem bízik az amerikai autókban, de hála Istennek kellemesen csalódott. A kocsival minden rendben van, ha Miklós kijavítja az apróbb dolgokat, akkor majd csak a kormány holtjátékára kell odafigyelnem, de Sam azt mondta hogy egy régi kocsinál ez elkerülhetetlen. Négy éve Miklósé a kocsi, azért akarja eladni mert elváltak a feleségével, és neki nem kell két autó. Végzettségét tekintve mérnök, szeret bütykölni, ő javítgatta ezt az autót is, és felajánlotta hogy segít ha bármi baj lesz, valamint majd eladni mielőtt hazamegyek. Remek! :D
Az egyetlen dolog ami kérdéses lehet az a biztosítás. Most beszéltem egy biztosítási ügynökkel, úgy tűnik egyszerűbb ha megszerzem az amerikai jogsit, így lesz a legolcsóbb.
És hogy kell-e még most is a kocsi? Igen, azt hiszem igen, kell. Ugyanis sok olyan dolog van, amihez itt Dél-Kalifornián belül kell mozognom, könyvtárak, interjúk. Ezeket kocsi nélkül nem lehet elintézni, vagy nagyon körülményes. Az autóbérlés drága, ha nem lesz olyan nagyon drága a biztosítás, akkor szerintem olcsóbban kijövök ezzel az autóval, feltételezve ha nem kell rá pluszban költeni.

Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése